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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 17:38:44

新聞詳情-新聞詳情

發(fā)布時(shí)間:2019-07-21 00:00:00

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15萬(wàn)公里換油的美孚黑霸王傲超能給車(chē)隊(duì)帶來(lái)什么?

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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-05-17 18:38
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【概要描述】美孚黑霸王傲超先進(jìn)全合成及美孚黑霸王長(zhǎng)效系列新品在國(guó)內(nèi)上市,作為上市之前首家獲得測(cè)試資格的媒體,我們超級(jí)商用車(chē)聯(lián)合新疆伊吾縣廣聯(lián)貿(mào)易有限公司對(duì)最新款5W-30機(jī)油進(jìn)行了深度測(cè)試。2019年7月份,在收到這款機(jī)油后,超級(jí)商用車(chē)第一時(shí)間奔赴新疆哈密淖毛湖,給新疆伊吾縣廣聯(lián)貿(mào)易有限公司的?;愤\(yùn)輸車(chē)輛換上了這款美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成機(jī)油,11月份我們?cè)俅稳虢私饽壳败?chē)輛運(yùn)行情況,可以點(diǎn)擊視頻

15萬(wàn)公里換油的美孚黑霸王傲超能給車(chē)隊(duì)帶來(lái)什么?

【概要描述】美孚黑霸王傲超先進(jìn)全合成及美孚黑霸王長(zhǎng)效系列新品在國(guó)內(nèi)上市,作為上市之前首家獲得測(cè)試資格的媒體,我們超級(jí)商用車(chē)聯(lián)合新疆伊吾縣廣聯(lián)貿(mào)易有限公司對(duì)最新款5W-30機(jī)油進(jìn)行了深度測(cè)試。2019年7月份,在收到這款機(jī)油后,超級(jí)商用車(chē)第一時(shí)間奔赴新疆哈密淖毛湖,給新疆伊吾縣廣聯(lián)貿(mào)易有限公司的?;愤\(yùn)輸車(chē)輛換上了這款美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成機(jī)油,11月份我們?cè)俅稳虢私饽壳败?chē)輛運(yùn)行情況,可以點(diǎn)擊視頻

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美孚黑霸王傲超先進(jìn)全合成及美孚黑霸王長(zhǎng)效系列新品在國(guó)內(nèi)上市,作為上市之前首家獲得測(cè)試資格的媒體,我們超級(jí)商用車(chē)聯(lián)合新疆伊吾縣廣聯(lián)貿(mào)易有限公司對(duì)最新款5W-30機(jī)油進(jìn)行了深度測(cè)試。

2019年7月份,在收到這款機(jī)油后,超級(jí)商用車(chē)第一時(shí)間奔赴新疆哈密淖毛湖,給新疆伊吾縣廣聯(lián)貿(mào)易有限公司的?;愤\(yùn)輸車(chē)輛換上了這款美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成機(jī)油,11月份我們?cè)俅稳虢私饽壳败?chē)輛運(yùn)行情況。

海拔落差大 氣溫環(huán)境惡劣

試用車(chē)輛主要從淖毛湖到哈密煙墩運(yùn)輸甲醇,路程約370公里,覆蓋省道、縣道,高速以及30多公里的十分惡劣的非鋪裝道路,這條路線(xiàn)海拔最高處2600多米,海拔落差2000米,從淖毛湖盆地過(guò)天山到哈密,海拔落差大,長(zhǎng)坡也多,穿越戈壁灘丘陵,路況十分的惡劣復(fù)雜。


除了海拔落差大外,氣溫環(huán)境也非常惡劣,夏天酷暑,入冬很冷。例如車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)的哈密東天山一帶更是具有“一日游四季、十里不同天”的景觀(guān)。11月份時(shí)該區(qū)域下午溫度已接近-20℃,這種地域環(huán)境無(wú)論對(duì)車(chē)輛品質(zhì)還是說(shuō)機(jī)油都是很大的考驗(yàn)。

維修資源匱乏

更長(zhǎng)換油周期助力維護(hù)品車(chē)隊(duì)降本增效

淖毛湖作為曾經(jīng)哈密王流放犯人的地方,地處浩瀚的戈壁深處,北面、東面均與蒙古國(guó)交界。這么一個(gè)地方對(duì)于車(chē)隊(duì)而言,維修資源比較匱乏,日常維護(hù)修理車(chē)輛都比較費(fèi)勁。


車(chē)隊(duì)的車(chē)回來(lái)就地?fù)Q完機(jī)油濾芯后就馬上去排隊(duì)裝貨,開(kāi)始下一趟的運(yùn)營(yíng)。業(yè)務(wù)非常繁忙,因?yàn)槲;愤\(yùn)輸車(chē)輛本身運(yùn)輸時(shí)間和車(chē)速都受到嚴(yán)格的管控,再跑不出效率的話(huà),就會(huì)非常影響車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng),而美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成機(jī)油更長(zhǎng)的換油周期能夠很好提升車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率,維護(hù)成本綜合來(lái)算其實(shí)更省錢(qián)。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間嚴(yán)格管控 考驗(yàn)車(chē)輛低溫動(dòng)性能

?;愤\(yùn)輸車(chē)輛由于其運(yùn)輸?shù)奶厥庑砸恢笔艿絿?yán)格的監(jiān)管,國(guó)家各地都紛紛推出了針對(duì)?;奋?chē)輛的限行規(guī)定,以該車(chē)隊(duì)為例,晚上凌晨一直到第二天早上這段時(shí)間車(chē)輛是禁止運(yùn)營(yíng)的,所以運(yùn)行路線(xiàn)和時(shí)間必須規(guī)劃好,到時(shí)間司機(jī)都會(huì)停車(chē)休息睡覺(jué),早上到點(diǎn)繼續(xù)行駛。


進(jìn)入冬季后,經(jīng)過(guò)一晚上的冰凍,車(chē)輛往往會(huì)遭遇起動(dòng)困難的情況。在如此惡劣的運(yùn)輸環(huán)境中,一旦降雪就會(huì)遭遇封路堵車(chē),堵車(chē)就更成了家常便飯。而換裝了美孚黑霸王傲超5W-30先進(jìn)全合成機(jī)油后,經(jīng)司機(jī)反饋車(chē)輛冷啟動(dòng)特性表現(xiàn)很好,早上著車(chē)很輕松。

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